在钢制履带底盘机械的作业过程中,往往会将驱动轮安排在设备的后方,这样子就可以缩短钢制履带底盘带动驱动的长度减少带来的磨损和损失,延长了设备的使用寿命。而且这样子的设计能够避免履带的下部拱起,发生脱落的危险,提高了行走系统的效率。而钢制履带底盘它的托带轮的作用是能够托住履带,以防止履带突然下垂过大发生振跳现象。而在其内部还含有的张紧装置,主要是控制履带的张紧功能,所以说在装置之中的缓冲弹簧要有一定的预压量,使得钢制履带底盘有一定的张力。
工程钻机履带底盘有“四轮一带”(即驱动轮、导向轮、支重轮、托轮、以及履带),张紧装置,机架等组成。工程钻机履带底盘运行时,驱动轮在履带的紧边——驱动段及接地段(支撑段)产生一个拉力,企图把履带从支重轮下拉出,由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力,组织履带的拉出,迫使驱动轮卷动履带,导向轮再把履带铺设到地面上,从而使工程钻机履带底盘借支重轮沿着履带轨道向前运行。
(1)橡胶履带的使用温度一般在—25~+55‘C之间。(2)化学药品、机油、海水的盐份会加快履带的老化,在这样的环境下使用后要清洗履带。(3)有锐利突起(如钢筋、石块等)的路面会导致橡胶履带外伤。(4)道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会导致履带边缘接地侧花纹产生裂纹,这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以继续使用。(5)砂砾、碎石路面会造成与承重轮接触的橡胶表面早期磨损,形成小裂口。严重时水份侵入,造成芯铁脱落、钢丝断裂。
由于在其内部还有一个隐藏的低速马达行走减速机,所以在行走的过程中通过的效率比较高,而且其轴端还采用了一个双密封的结构,保证了内部含有的润滑油不会往外泄漏,这样子也能够同时防止外部的一些杂物进入到设备之中,阻碍设备的正常运行。其支重轮和驱动的轮都采用了合金钢的材料,并且在工厂内部经过了严格的淬火处理,所以说这些配件它们的耐磨性能都比较好,这样子就能够延长设备的使用寿命。钢制履带底盘往往采用了弹簧涨紧机构采螺杆进行调节,所以说可靠性非常的强。